Gli o-rings possono presentare sulla superficie tagli ad angoli di 45 gradi che creano una sorta di disegno a spirale. Questi tagli in genere si ripetono ad intervalli regolari. Si tratta della cosiddetta spiralatura, un guasto che può essere causato dall’instabilità della guarnizione nella sua sede preposta. Nei sistemi di tenuta idraulica o pneumatica (pistone e stelo) a corsa lunga, la spiralatura è solitamente causata da o-rings con un diametro troppo grande in rapporto alla sezione: la guarnizione non ha una forza sufficiente a resistere alle forze di torsione che lo attraversano durante il movimento dinamico. Una parte dell’o-ring rotola mentre una parte scorre. Questo movimento fa sì che l’anello si attorcigli e causi dei problemi al sistema.
Altre cause della spiralatura possono essere: finiture irregolari della superficie, lubrificazione inadeguata, errori di installazione. Per prevenire questo guasto, un suggerimento è quello di utilizzare un materiale più duro per l'o-ring, oppure un profilo di tenuta diverso.
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